KORTENHOEF - Na jaren van plannen is het zover: de Kerklaan in Kortenhoef gaat volledig op de schop. Maandag zijn de werkzaamheden aan de drukke doorgaande weg begonnen. Niet alleen de straat en stoepen worden vernieuwd, ook het verouderde riool wordt vervangen. Uiteindelijk moet de Kerklaan bovendien een 30 kilometerweg worden.
De werkzaamheden zijn hard nodig, stelt de gemeente Wijdemeren. De Kerklaan wordt dagelijks gebruikt door auto's, fietsers, voetgangers, bussen en hulpdiensten. De rijbaan en stoepen zijn verouderd en op verschillende plekken smal. Ook het riool is aan vervanging toe.
Bij hevige regen kan het huidige riool het water bovendien niet goed genoeg verwerken. Daarom wordt het vervangen door twee afzonderlijke systemen: één voor afvalwater en één voor regenwater. Zo hoeft regenwater niet onnodig via hetzelfde riool te worden afgevoerd.
De eerste fase van de werkzaamheden is maandag 24 augustus begonnen en duurt volgens de huidige planning tot 11 november. Daarna volgen nog meerdere fases. Het volledige project loopt naar verwachting tot eind 2027.
Van 50 naar 30
Het blijft niet alleen bij noodzakelijk onderhoud. De gemeente gebruikt de werkzaamheden om de hele Kerklaan anders in te richten. De maximumsnelheid gaat uiteindelijk naar 30 kilometer per uur.
Over die keuze is eerder uitgebreid gesproken met inwoners en de gemeenteraad. Bewoners konden via een enquête en verschillende bijeenkomsten hun mening geven. Daaruit kwam volgens de gemeente een duidelijke voorkeur naar voren voor een lagere snelheid én het behoud van de bomen langs de weg. De gemeenteraad stemde in april vorig jaar in met de nieuwe inrichting.
In het nieuwe ontwerp komt één centrale rijbaan waar auto's en bussen rijden. Daarnaast moeten fietsers en voetgangers meer ruimte krijgen door bredere fietspaden en stoepen. De gemeente verwacht dat de nieuwe inrichting het oversteken veiliger maakt en voor minder verkeersgeluid en trillingen zorgt.
Platanen blijven staan
Een belangrijk discussiepunt tijdens de voorbereiding waren de grote platanen langs de Kerklaan. De bomen bepalen voor een belangrijk deel het straatbeeld, maar veroorzaken met hun wortels ook schade aan de stoepen.
Toch worden de platanen zoveel mogelijk behouden. De keuze om van de Kerklaan een 30 kilometerweg te maken, biedt volgens de gemeente meer mogelijkheden om de bomen in het ontwerp in te passen. Tijdens de werkzaamheden moet bovendien extra voorzichtig worden gewerkt om beschadiging van de wortels te voorkomen.
Eerst het riool
De werkzaamheden worden in verschillende delen uitgevoerd. In de eerste fase wordt het oude riool vervangen. Na het werk aan de riolering krijgt de weg eerst een tijdelijke verharding.
Om tijdens het werk voldoende parkeerplaatsen beschikbaar te houden, zijn afgelopen maand alvast extra parkeervakken aan de Parklaan aangelegd. Die kunnen sinds de start van de werkzaamheden worden gebruikt.
Bewoners en weggebruikers zullen de komende tijd rekening moeten houden met hinder door de werkzaamheden. De gemeente houdt inwoners tijdens de verschillende fases op de hoogte van de bereikbaarheid en eventuele veranderingen in de planning via de BouwApp.