MUIDEN - Reeën, otters, boommarters en andere dieren moeten straks veilig onder de Maxisweg in Muiden door kunnen. De provincie Noord-Holland begint volgende week met de eerste werkzaamheden voor een nieuwe faunaverbinding. Die moet verschillende natuurgebieden weer met elkaar verbinden. "Doordat wij mensen er wegen en allerlei andere dingen tussendoor hebben gebouwd, is het voor de dieren een stuk lastiger geworden."
De voorbereidende werkzaamheden beginnen op 31 augustus. De verbinding onder de Maxisweg moet uiteindelijk zorgen dat dieren zich makkelijker kunnen verplaatsen tussen de natuur rond het Naardermeer en Waterland, ten noorden van Amsterdam.
Volgens Maarit Wittebrood, woordvoerder van de provincie Noord-Holland, zijn leefgebieden door de jaren heen steeds verder opgeknipt door onder meer wegen en water. De faunaverbinding moet een deel daarvan herstellen. "Daardoor kunnen dieren zich veilig verplaatsen tussen die gebieden", legt Wittebrood uit. "Zo wordt hun leefgebied groter en neemt de biodiversiteit toe."
Van ree tot spitsmuis
De oversteek wordt geschikt gemaakt voor verschillende soorten dieren. Grotere dieren als reeën, otters en boommarters moeten er gebruik van kunnen maken, maar ook kleinere zoogdieren en amfibieën. Ook komt er water onder de passage te liggen. Daardoor kunnen vissen en andere waterdieren eveneens onder de weg door.
Volgens Wittebrood is zo’n verbinding noodzakelijk, omdat dieren anders zelf een plek moeten vinden om wegen over te steken. Dat kan verkeerd aflopen. "Het is door die versnippering gewoon een probleem", zegt ze. "Die natuurgebieden waren van oudsher natuurlijk allemaal verbonden. Doordat wij mensen er wegen en allerlei andere dingen tussendoor hebben gebouwd, is het voor de dieren een stuk lastiger geworden."
De nieuwe verbinding staat niet op zichzelf. Op meerdere plekken in de omgeving zijn al doorgangen aangelegd waarmee dieren wegen kunnen vermijden.
Nauwelijks hinder voor verkeer
Automobilisten en fietsers moeten tijdens de werkzaamheden weinig merken van de bouw. Een groot deel vindt naast de bestaande Maxisweg plaats en de weg blijft daarom grotendeels open.
"Er is ruimte genoeg", vertelt Wittebrood. Alleen wanneer bijvoorbeeld groot materieel wordt verplaatst of een tijdelijke toegang tot het bouwterrein wordt aangelegd, kan korte verkeershinder ontstaan. "Dan kan er heel eventjes een omleiding komen. Maar dat laten we uiteraard altijd van te voren weten."
De komende maanden bestaan de werkzaamheden vooral uit voorbereidingen en het aanvragen van vergunningen. In maart volgend jaar wordt het bouwterrein ingericht. Vanaf april 2027 wordt grond aangebracht en worden nieuwe watergangen gegraven. De bouw van de faunaverbinding zelf staat gepland vanaf februari 2028. Eind dat jaar moet het project klaar zijn.
'Geen overbodige luxe'
De faunaverbinding maakt deel uit van een groter netwerk waarmee natuurgebieden in Nederland aan elkaar worden gekoppeld. Volgens de provincie is dat niet alleen belangrijk voor dieren, maar speelt natuur ook een rol bij andere problemen, zoals hevige regenval en de waterhuishouding.
"Je kunt natuurlijk heel veel gaan bouwen, maar daar lossen we een aantal problemen niet mee op", zegt Wittebrood. "Die diversiteit en natuur die tegen een stootje kan, hebben we gewoon hard nodig in Noord-Holland."
Met het extremere weer wordt dat belang volgens haar alleen maar groter. Natuur kan bijvoorbeeld helpen om water bij zware regenbuien beter op te vangen. "Het is geen overbodige luxe. We hebben daar allemaal profijt van. Dus dat is en blijft belangrijk."