HUIZEN - De gemeente Huizen organiseerde op dinsdag 31 maart twee inloopmomenten in het kader van de herinrichting van de wijk Stad en Lande. Bewoners van de wijk konden deelnemen aan een peiling over de ontwerpkeuzes voor de toegangswegen van de Bakboord, Stuurboord, Loefzij en Lijzij.
De wijk Stad en Lande, waar kort geleden veel te doen was om de bomenkap, gaat de komende jaren flink op de schop. De straten Bakboord, Stuurboord, Loefzij en Lijzij worden allemaal vervangen door nieuwe, verbeterde wegen voor zowel auto’s, fietsers als voetgangers. Het grote parkeerprobleem in de wijk zou hiermee ook aangepakt worden. De gemeente presenteert voor iedere straat twee ontwerpen.
Alle inwoners van de wijk hebben een brief ontvangen om hun mening te geven over de gemaakte ontwerp keuzes. In de middag kunnen de inwoners in de Zenderkerk terecht voor extra informatie. In de avond is dit in de basisschool De Tweemaster ook het geval, om zo rekening te houden met alle inwoners van de wijk.
Recht of slinger
De ontwerptekeningen zijn te zien op grote vloerposters. Deze vorm van informeren heeft de gemeente al vaker gebruikt en dat is positief ontvangen. Van elke straat liggen er drie posters: de huidige situatie in het midden, met aan beide kanten een mogelijk ontwerp. Een versie met een rechte weg en een versie met een slingerweg.
De rechte weg biedt meer mogelijkheden om te parkeren. Een thema waar de bewoners duidelijk over zijn: "Het moet echt anders.” Het is iets wat dagelijks fout gaat. “Als je ’s avonds laat thuiskomt, staan ze geparkeerd in een bocht”, vertelt een bewoner. “Ze parkeren gewoon overal: op de stoep, in een bocht of ze sluiten elkaar in, om maar voor de deur te kunnen staan”, voegt een andere bewoner toe.
De slingerweg biedt meer veiligheid; een slingerweg betekent een lagere snelheid voor auto’s. Dat er gevaarlijk en hard gereden wordt door de straten, daar zijn de inwoners het over eens. Met de slingerweg is er dan wel minder plek om te parkeren, maar: “Ik vind het belangrijker dat mijn kleinkinderen veilig kunnen spelen, dan loop ik maar wat verder”, aldus een bewoonster.
De meningen lopen uiteen, maar de bewoners zijn erg blij dat de gemeente naar hun mening vraagt. “Het is een hele goede zaak”, zegt een buurtbewoner. “Het is heel fijn dat we mee kunnen denken”, voegt een andere bewoner toe. Toch ligt chaos ook op de loer, vertellen sommige bewoners.
Rommelig
Op iedere straat wordt afzonderlijk gestemd. Het kan dus zijn dat er rechte wegen en slingerwegen komen. “Ik ben bang dat het rommelig wordt”, vertelt een buurtbewoner. De gemeente wil dat de mensen die elke dag door de straat rijden, kiezen wat voor situatie ze willen, ook als deze niet helemaal overeenkomt met de weg ernaast.
De bewoners hebben tot na het paasweekend om online of fysiek een enquête in te vullen en daarmee hun voorkeur uit te spreken. Halverwege april zal de uitslag bekend zijn. Op 20 mei zal het voorstel naar de gemeenteraad gaan. Die hakt uiteindelijk de knoop door.
Bomenkap
Een update op de bomenkap laat nog op zich wachten. “Dit staat daar helemaal los van”, zegt een aanwezige woordvoerder van de gemeente. Dat een aantal bomen voorlopig de dans ontspringen is wel zeker; er zijn namelijk zes vogelnesten aangetroffen. “Dit zal geen vertraging opleveren”, vertelt de projectleider.