Tegenwoordig gebruiken piloten moderne bakens om de weg naar de landingsbaan te vinden, maar aan het begin van de twintigste eeuw waren die er nog niet. Toen gebruikten ze vaak bestaande gebouwen, zoals het koopmanshuis op buitenplaats Wester-Amstel om naar Schiphol te navigeren. Verslaggever Romy Ende ging er langs voor aflevering 2 van haar serie 'De koninklijke vleugels boven Amstelveen'.
Tegenwoordig is het statige pand de uitvalsbasis van het MKB-fonds, maar honderd jaar geleden woonde de betovergrootmoeder van de huidige beheerder Søren Movig er.
Toen zij ontdekte dat vliegers bewust over haar statige 17e-eeuwse landhuis vlogen 'was ze des duivels', vertelt Movig. "Zo'n ding kon zomaar neerstorten, en dat gebeurde in die tijd natuurlijk nog heel veel."
Miniatuur in KLM-huisjescollectie
Een miniatuur van het koopmanshuis werd in 2009 toegevoegd aan de wereldwijd bekende collectie KLM-huisjes, die passagiers in de business class cadeau krijgen.
Niet omdat KLM-piloten het als baken gebruikten, maar omdat het een van de oudste koopmanshuizen van Noord-Holland is. Het werd in 1662 gebouwd door Nicolaas Pancras, de toenmalige burgemeester van Amsterdam.
Dit project kwam tot stand in samenwerking met de Mediaraad Amstelveen. Bekijk hier aflevering 1. De komende drie weken komen de volgende afleveringen online.