KLM heeft met de vakbonden CNV, De Unie, FNV, NVLT en VKP een akkoord bereikt voor een nieuwe cao voor grondmedewerkers, meldt de luchtvaartmaatschappij in een persbericht.
De cao loopt twee jaar, met terugwerkende kracht van 1 maart 2025 tot en met 28 februari 2027. De cao houdt onder andere in dat medewerkers een loonsverhoging van 3,25 procent krijgen, een eenmalige netto-uitkering, een verbeterde winstdelingsregeling en een structurele regeling voor oudere medewerkers om minder te werken of eerder te stoppen. Ook zijn er afspraken gemaakt over productiviteit en de inzet van flexibele arbeidskrachten.
Loonsverhoging in etappes
Onderdeel van het cao-resultaat is een structurele loonsverhoging van 1 procent per 1 december 2025, gevolgd door 1,25 procent per 1 juli 2026 en 1 procent per 1 januari 2027. Daarnaast ontvangen medewerkers een eenmalige netto-uitkering van 500 euro in december 2025 en 250 euro netto in januari 2026 (op basis van een fulltime dienstverband).
In totaal komt de structurele loonsverhoging daarmee uit op 3,25 procent over de looptijd van de cao. Ook telt de ploegentoeslag vanaf 1 januari 2026 mee in de grondslag voor de eindejaarsuitkering.
Dit betekent dat het voorlopige akkoord dat eind oktober werd bereikt is goedgekeurd. Destijds was er nog geen sprake van een akkoord, want daarvoor moesten de leden nog instemmen met de afspraken.
'Inleverakkoord'
Tot teleurstelling van vakbonden FNV en CNV sloten De Unie, NVLT en VKP in september een voorlopige deal met KLM. Personeel zou er volgens die afspraken 2,25 procent op vooruitgaan.
FNV en CNV noemden dat een 'inleverakkoord', omdat de koopkracht van het personeel daarmee hard achteruit zou hollen dan het loon omhoog zou gaan. Ze eisten een beter loonbod en zetten hun standpunt kracht bij met een serie stakingen. De eerste staking duurde twee uur, de tweede vier uur en de derde zes uur.
Dit zorgde voor de nodige chaos: tienduizenden passagiers waren uiteindelijk de dupe van de strijd om een beter cao, en honderden vluchten moesten worden geschrapt.
De vierde stakingsdag - met een werkonderbreking van acht uur - werd geschrapt, omdat de bonden en KLM na een kort geding besloten toch weer om tafel te gaan.
'Rust en stabiliteit'
Miriam Kartman, HR-directeur van KLM noemt het 'een breed gedragen akkoord' in het persbericht en is blij met het eindresultaat.
'We hebben solide afspraken gemaakt over beloning, loopbaan, productiviteit en flexibiliteit. Dit is goed nieuws voor onze collega’s, die hun koopkracht behouden, en voor het hele bedrijf. Dit geeft rust en stabiliteit voor de komende jaren.'