Grondpersoneel van KLM legt vandaag voor de tweede keer in twee weken het werk voor enkele uren neer. Van 8.00 uur tot 12.00 uur staken onder andere baliemedewerkers, koffersjouwers en platformpersoneel. Ze hopen daarmee betere arbeidsvoorwaarden af te dwingen. Vanwege de staking zijn er honderd vluchten vanaf Schiphol geannuleerd.
Waarom staakt het grondpersoneel?
Voor een betere collectieve arbeidsovereenkomst (cao), die wat vakbonden FNV en CNV betreft 'fatsoenlijk' moet zijn. De cao die KLM onlangs met enkele kleinere bonden (VKP, De Unie, NVLT) sloot, is dat volgens FNV en CNV niet. Ze spreken van een 'inleverakkoord', omdat personeel niet eens volledig wordt gecompenseerd voor de inflatie.
FNV en CNV willen dat hun achterban koopkracht behoudt, wat betekent dat hun loon tenminste moet stijgen met het inflatiepercentage. Ook willen de bonden een permanente regeling voor personeel met zwaar werk, zodat zij eerder kunnen stoppen met werken. Ook moet het klaar zijn met het uitbuiten van de flexibiliteit van grondpersoneel, en moet het personeel weer eerlijker gaan meedelen in de winst die het bedrijf maakt.
Eerder dit jaar wilde het grondpersoneel al eens 24 uur staken, maar KLM stapte naar de rechter om die werkonderbreking tegen te houden. Met succes. Ook een tweede aangekondigde staking werd door de rechtbank verboden, omdat die door de vakantiedrukte de luchthaven te veel zou ontwrichten.
Hoe verliep de staking vorige week?
Honderden koffersjouwers, monteurs, balie- en platformmedewerkers en medewerkers van de tankdienst kwamen vorige week woensdag samen voor het Hilton Hotel op de Schipholboulevard. Onder het mom 'zonder ons vliegt er niets' maakten ze een vuist tegen hun werkgever.
"Ik ben al op leeftijd", zei een bagagemedewerker vorige week voor de camera van NH. "En ik wil niet dat we het op het laatst nog een keer het kind van de rekening worden bij de KLM. Daar gaat het om eigenlijk." Uiteindelijk staakte het personeel twee uur lang, en gingen ze om 10.00 uur weer aan het werk.
Lees verder onder de reportage van vorige week woensdag.
Staking grondpersoneel KLM - NH Nieuws
Voor `tienduizenden reizigers was het flink behelpen. Uit voorzorg schrapte KLM ruim honderd vluchten, vooral binnen Europa. Gedupeerde passagiers werden omgeboekt naar latere vluchten. KLM verwachtte dat de naweeën van de staking nog dagen zouden duren, maar dat bleek achteraf mee te vallen.
Wat gaat de reiziger van de staking van vandaag merken?
Net als de staking van vorige week heeft de staking van vandaag 'een grote impact op de operatie', laat een KLM-woordvoerder aan NH Nieuws weten. Hoewel de staking van vandaag geen twee, maar vier uur duurt, heeft KLM weer rond de honderd vluchten geschrapt.
"We hebben geleerd van ervaringen van vorige week. Op basis daarvan hebben we ons proces geoptimaliseerd en zo de overlast verder kunnen beperken, ondanks de langere duur van de staking", verklaart een woordvoerder. Vooral vluchten naar Europese bestemmingen zijn uit de dienstregeling gehaald, maar ook reizigers naar Los Angeles, San Francisco en Georgetown moeten hun reisschema omgooien.
Wat als KLM niet over de brug komt?
Als KLM na vandaag niet met een 'fatsoenlijk' voorstel komt, volgen er nieuwe stakingen. En die zullen langer zijn dan de stakingen van vorige week en vandaag. "De stakingen bouwen we langzaam op van twee, naar vier, naar zes en acht uur", schrijft vakbond CNV. "Enerzijds om KLM de mogelijkheid te geven om met een fatsoenlijk voorstel te komen. Anderzijds om aan de rechter te laten zien dat vakbondsacties op Schiphol gewoon veilig kunnen."