Op het al geruime tijd braakliggende terrein van het Pelmolenpad in Hoorn is dinsdag 24 juni begonnen met de funderingswerkzaamheden ten behoeve van de bouw van 58 sociale huurappartementen. In totaal zullen er in opdracht van Intermaris 121 energiezuinige sociale huurappartementen worden verwezenlijkt. Daarnaast 117 sociale koopwoningen, 165 middeldure koopwoningen en 207 dure koopwoningen.
T&G Bouwcombinatie is de aannemerscombinatie die de bouwklus gaat klaren, waarbij de heiwerkzaamheden worden uitgevoerd door Vroom Funderingstechniek. De buurtgenoten zullen er met getemperd enthousiasme kennis van hebben genomen, waar aan kan worden toegevoegd dat de heiwerkzaamheden binnen enkele weken zullen zijn voltooid. Naar verwachting zijn de eerste huurappartementen klaar tussen 2026 en 2027.
Geen heipalen
Bij de bouw van de woongebouwen aan de Siriusstraat werd het heiwerk verricht met prefab betonpalen. Vroom Funderingstechniek doet dat anders. Een stalen koker van circa dertig meter lang wordt de grond in gedreund, waarna deze met beton en bewapening wordt gevuld. Na het volstorten met beton wordt de stalen koker weer omhooggehaald om zo dit proces vele tientallen malen te herhalen. Op deze wijze krijgt men in de grond gevormde palen, waarbij de aanhechting optimaal zal zijn.
Poort van Hoorn
De realisatie van de woningen aan het Pelmolenpad maakt onderdeel uit van het megaproject Poort van Hoorn. Daarin vormt het nieuwe stationsgebied het hart van het project en het fundament voor de groei van Hoorn. Naast een enorme opwaardering van het OV-knooppunt (het busstation zal worden verplaatst), komt hier een nieuwe en levendige stadse omgeving met een (ondergrondse) parkeergarage, ongeveer 500 woningen en meerdere voorzieningen.
Naast de autoluwe woonwijk Pelmolenpad met ruim 600 woningen zijn er de volgende projecten: toegangswegen voor autoverkeer, fietsers en voetgangers, de autovrije wijk BuitenStad Hoorn met 600 appartementen, Pakhuis Dampten met 134 appartementen en studio’s voor jongeren, studenten en young professionals en tenslotte Maelsonstraat 18-20, waarbij nog wordt onderzocht of dit laatste een haalbaar en wenselijk plan is.