Noord-Hollandse boeren zijn niet blij met de vernietiging van de natuurvergunning van Schiphol. "Een vervelende uitspraak", noemt boer en voorzitter van LTO Noord Nico Verduin het. Veel boeren wachten al jaren op een natuurvergunning. De grootste zorg is dat 'niets meer kan door het juridische moeras'.
Boeren waarschuwen voor juridische impasse na vernietiging natuurvergunning Schiphol - NH Nieuws
Schiphol heeft, net als boerenbedrijven die ook stikstof uitstoten, een natuurvergunning nodig om legaal vluchten uit te voeren. Gisteren verklaarde de rechter deze vergunning ongeldig.
"De Schiphol-uitspraak verraste ons weer. Juridisch is het heel ingewikkeld geworden, we staan zo'n beetje vast", zegt Verduin, die namens 9.000 boeren spreekt. Hij en zijn vrouw hebben al 25 jaar een melkschapenbedrijf in Andijk.
"De natuur blokkeert op deze manier zo'n beetje álles wat economische activiteit is."
"De onzekerheid bij boeren is heel erg groot, eigenlijk zien we dat we al zes jaar op slot staan. Maar door alle recente uitspraken van de rechters is ook woningbouw vastgelopen, ook de industrie en loopt ook Schiphol vast."
Herstel van de natuur
Schiphol kocht de stikstofrechten van negen boerenbedrijven om de natuurvergunning te kunnen krijgen. En daar gaat het volgens de rechter fout: er had volgens de nieuwste Europese wetgeving eerst onderzocht moeten worden of deze stikstofruimte niet nodig was voor het herstellen van de natuur.
"Enerzijds zijn we blij dat is gebleken dat niet het recht van de sterkste geldt: dat de diepste zakken hun vergunningen bij elkaar kunnen kopen. Aan de andere kant zijn de grootste zorgen dat je bijna niets meer kan door het juridische moeras waarin we beland zijn. Je kunt niet meer bouwen, niet meer rijden, niet meer vliegen en je kunt geen voedsel meer verbouwen. Dus dat maakt het wel heel onmogelijk."
De natuur- en milieuclubs die de rechtszaak aanspanden, reageerden heel blij op het oordeel van de rechter. "Wij hopen eigenlijk dat Schiphol verstandig is en het aantal vluchten gaat inperken", reageerde Johan Vollenbroek van Stichting Mobilisation for the Environment (MOB). De clubs zien het als een mogelijkheid om Schiphol verder te laten krimpen en om de natuur te laten herstellen.
Vergunningstelsel onder druk
Verduin vreest dat de nieuwe regelgeving ondernemen onmogelijk maakt. "Het hele vergunningstelsel is niet op orde, en dat is een enorme kwetsbaarheid", vertelt hij.
"De natuur blokkeert op deze manier zo'n beetje álles wat economische activiteit is. Deze impasse moet doorbroken worden. Laat het demissionaire kabinet in ieder geval doorgaan met het uitwerken van de wetgeving, en werk samen met ons", aldus Verduin.